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閥門的類型

　　世界上有很多種類的閥門，當中最典型的應用在蒸汽系統的手動閥包括截止閥、球閥、閘閥和蝶閥。

　　本文將討論各種閥門及其應用。

　　JIS標準對于閥門的定義如下：

　　一種可活動的設備，通過開啟或者關閉流道來允許、阻止或者控制流體流動。 '

　　按照閥門的結構和特征可分為以下幾類：

　　通過閥部元件在流道內旋轉來影響流動：例如球閥、蝶閥

　　通過閥部元件在流道內發揮“密封或塞子”的作用來影響流動：例如截止閥

　　通過閥部元件“插入”流道內來影響流動：例如閘閥

　　流道從外部被“截斷”而影響流動：例如隔膜閥

　　閘閥的結構類似防洪閘。這種閥門的主要特點是全開時壓損很小。但是，閥門必須從流道中完全升起才能全開，這就意味著手輪要旋轉很多圈。蝶閥的開擋尺寸很小，它的特點是壓損很小。這類閥門通常用于水和空氣。

　　我們來詳細討論蒸汽系統中應用比較多的球閥和截止閥。

球閥

　　球閥有著非常好的關斷性，只需旋轉手柄90°閥門就能關閉，使用非常方便。球閥的結構可以是全通徑型，即閥門的開度和管道內部尺寸一樣大，因此壓損非常小。另一個主要特征是減少了填料泄漏的可能性，因為閥桿只需要旋轉90°。

　　但是必須注意，這種閥門只能用于全開和全關的場合。無論出于什么目的也不能作為半開閥來使用，比如控制流量。

　　球閥通常使用環狀軟閥座。如果閥門被用于半開狀態，壓力作用在局部閥座上，可能導致閥座變形；閥座一旦變形，密封性將變差并導致泄漏。

截止閥

　　截止閥適用于各種場合，從流量控制到切斷流體。

　　當閥塞和閥座緊密接觸，閥門關閉。當閥塞離開閥座，閥門開啟。因此，流量控制不是由閥座的開度決定，而是由閥塞的升程（閥塞離閥座的距離）決定。這種閥門的特點是即使處于部分開啟狀態，流體對閥座和閥塞的損害非常小。在一些場合，用于精確流量控制時，往往采用針閥截止閥。

　　但是必須注意，因為這種閥門的流道是S形的，它的壓損比其它的大。此外，閥桿必須旋轉很多次來開啟或者關閉閥門，因此可能造成填料泄漏。而且，由于關閉閥門時必須旋轉閥桿很多次直到閥塞緊密地貼合在閥座上，因此很難說何時閥門完全關閉。已經有很多案例顯示因不經意地將閥桿旋擰過多而導致密封面損壞。

補充

　　隔膜閥將流道從外部被“截斷”而進行節流，主要用于液體系統，但是有時在蒸汽系統中也會發現也有相似名稱的閥門。這是一種帶有隔膜式執行機構的自動閥，通常簡稱“隔膜閥”，因此當說到這個名稱時，要主要區分。